Exemples

CFF : flotte de véhicules en route vers le zéro net

Collina d’Oro – Une petite commune érige des stations de recharge accessibles au public

Site de Guggach – des bornes individuelles à une solution globale

uptownBasel – Un nouveau site industriel favorise la mobilité électrique

Genève – Déploiement communal de l’électromobilité

Epalinges – Concept de mobilité électrique d’Epalinges

Ville de Nyon – Développement d’une infrastructure de recharge appropriée

energieregionGOMS – Une infrastructure de recharge prévue au-delà des limites de la commune

Ville de Kreuzlingen – Étude de faisabilité sur le développement de l’infrastructure de recharge

Ville de Lucerne – Concept global de propulsions renouvelables pour la mobilité

Mühleweiher – Une bonne planification est essentielle

Canton du Valais : des impulsions ciblées pour la mobilité électrique

Versoix et SIG : une solution innovante pour une croissance rapide

Yverdon-les-Bains : une borne de recharge à cinq minutes à pied

Saint-Gall – Projet pilote de bornes de recharge électriques dans le quartier

Hôtel Maistra 160 – Les bornes de recharge sont un service indispensable

St. Gallisch-Appenzellische Kraftwerke AG (SAK) – Des modèles commerciaux efficaces pour les bornes de recharge

Energie Wasser Bern – Recherche de possibilités de recharge dans la zone bleue

Canton de Zurich – Mise en place d’une procédure de déclaration simplifiée pour les stations de recharge

Douanne – Recharge publique équitable dans une petite commune

AMAG équipe ses sites de bornes de recharge et installations solaires

Birsstadt – Dix communes coordonnent le développement de leurs bornes de recharge pour véhicules électriques

Wincasa – Gestion de l’infrastructure de recharge pour les gérances immobilières et les propriétaires